- 起きると９：００過ぎである。朝飯を喰う。今日は午後は時間がないので、午前中から走りに出かける。早速駐輪場からバイクを出そうとするが、なぜかうまく出すことができない。ハンドルを右に切ったり左に切ったりして前へ進めたり後ろへ進めたりしているのだが、どうしても壁がじゃまで思った方向へ車体が行かない。フルフェイスのヘルメットをかぶったままやっているので、だんだん暑くなってくる。このクラスのバイクとしては軽量型のCBR250RRも、まだまだ私には重いので息も荒くなる。
- と、暑さと腕の疲れで油断したときだった。車体が右側へ傾き始める。あっと思ったときにはもう遅い。車体の左側に立っていたのだが、ぐらりと傾いた150kgの物体をその位置から支える力は私にはなかった。ガチャンとまではいかなかったが、コテンという感じで私のCBRは地面に横たわる。いつかやるとは思っていたが、ついにやってしまった。脱力感に襲われながら、おそるおそる車体を起こしてみる。クランクケース・マフラー・ハンドルに見事にスリ傷が。まぁ、この位置には小さな傷が最初からあったのであきらめもつくのだが。幸いカウルには異常なし。もし割れていれば５万円以上である。
- もう一度最初に駐車して置いた位置に戻してやり直してみたら、いとも簡単に出すことができた。車が出せないときは、深みにはまる前にもとの位置へ戻すべし。入ったのだから出ないはずがないのである。教訓になった。コーエイオートバイコーナー幸店へ出かけ、ワイヤーロックを２本購入。１本は太く頑丈なもので、Ｕ字ロックと同様にして使う。もう１本はやや細いが長めのもので、柱などにくくりつけることにする。同じ金をかけるなら、高いＵ字ロック１本よりワイヤーロック２本のほうが良いと思ったからだ。泥棒は時間がかかるのを何より恐れる。
- 午後から授業。ネットワーク論では、複数の検索エンジンを使用してその違いをレポートする課題。改めて思うのが、gooが本当にどうしようもなく使えなくなったこと。反応が鈍いということではない。全然ヒットしないし、キーワードの解析が何もされていないところがひどい。全角と半角で検索結果が全く違ったりする。私が初めてgooを知ったときは、これに勝てるエンジンはないと確信したものだったが、昨年秋にサーバーのシステムが変わったようで、それ以来はもう悲惨といってもいいほどのデータベースになってしまった。対照的に、ここ１年でのInfoseekの発達は素晴らしい。
- 浜松地区でもうちのサークルの活動を始めようということで準備していたのだが、顧問教官を浜松にいる先生の中から誰かにお願いしなければならないそうだ。最近日記の更新をする間もない某先生にお願いしたところ、快く引き受けていただいた。いやまぁメディア研究の一環ということにしておきましょう。
- 夜はバイト。なぜか久々に専務の姿が。初回の給料は手渡しだそうで、そのためにいらっしゃったようである。先月は7日出勤で41000円。まだ研修期間なのに高すぎ。こんなにバイトに出すくらいだったらもう少しピザを安くしてもいいと思うのだが……。配達中、畑の間の暗い道をトロトロ走りながら配達先を探していると、ガタンと強烈な振動がしてジャイロキャノピー４号が停止してしまう。どうしたかと思うと、前輪が側溝にはまっていた。
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